WWY to Bang Wah ext

[Yappofloyd]

Some of the station designs and locality plans posted by Khun totomaru on SSC

อัพเดต...! ความคืบหน้าการก่อสร้าง ส่วนต่อขยายสายสีลม ( สะพานตากสิน-บางหว้า ) ช่วงที่ 2 ( ตากสิน-บางหว้า ) ครั้งที่ 1 ระยะทาง 5.3 กม.

สถานีโพธิ์นิมิตร ( S9 )
สถานีรัชดา-ราชพฤกษ์ ( S10 )
สถานีวุฒากาศ ( S11 )
สถานีบางหว้า ( S12 )

ขอรวบรวมมาไว้ในกระทู้เดียวกันเพื่อเริ่มต้น Series การอัพเดตการก่อสร้างในสายนี้กันแบบอิ่มจุใจ และเต็มรูปแบบทั้งเนื้อหาทางวิชาการ และรูปการอัพเดตการก่อสร้างที่จะละเอียดไม่แพ้กับการ อัพเดต สายสุขุมวิทเลยครับ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

สถานีบางหว้า Bang Wa ( S12 )

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


1. แปลนสถานีชั้น Concourse ทางขึ้น-ลงสถานีจะอยู่ที่ด้านที่ติดกับ ถนนเพชรเกษม เท่านั้นครับ และจะเห็นว่ามีส่วนต่อขยายสำหรับ Skywalk เพื่อเชื่อมไปยัง สถานีบางหว้า ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน นั่นเองครับ
และทางด้านซ้ายของสถานี ( ในพื้นที่สีแดง ) คาดว่าหากไม่มีการต่อขยายไปยัง สถานีวัดประดู่ (S13 ) คงไม่มีการเปิดพื้นที่เพื่อใช้งานครับ


2. ภาพตัดตามขวางของ สถานีบางหว้า ครับ


4. นำมาทาบกับ Google Earth ให้ครับ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

สถานีวุฒากาศ Wutthakat ( S11 )

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


1. แปลนสถานีชั้น Concourse ทางขึ้น-ลงสถานีจะอยู่ที่ด้านหัว-ท้ายสถานีเท่านั้น และจะเห็นว่ามีส่วนต่อขยายสำหรับ Skywalk เพื่อเชื่อมไปยัง สถานีรถไฟฟ้าตากสิน ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง นั่นเองครับ


2. สังเกตจากในรูปนะครับ สำหรับชานชาลาจะมีขนาดปกติครับ


3. อันนี้เป็นตำแหน่งที่ตั้งของสถานีครับ


4. อันนี้ผมทำไว้นานแล้วเลยเร็วหน่อยครับ ทาบให้กับ Google Earth ครับ


5. อันนี้เป็นรายละเอียดเฉพาะบริเวณ สถานีวุฒากาศ ( S11 ) ครับ

[B]----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[Yappofloyd]

cont...

สถานีรัชดา-ราชพฤกษ์ Ratchada-Ratchaphruek ( S10 )

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[/B]


1. แปลนสถานีชั้น Concourse ทางขึ้น-ลงสถานีจะอยู่ที่ด้านหัว-ท้ายสถานีเท่านั้นครับ


2. สังเกตจากในรูปนะครับ ชานชาลาด้านที่ติดสะพานจะแคบกว่าอีกด้านครับ แคบกว่าพอสมควรเลย


3.อันนี้เป็นตำแหน่งที่ตั้งของสถานีครับ เดี๋ยวขอเวลาทำสักครู่นะครับ สำหรับการทาบลงบน Google Earth นะครับ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ก็เป็นอันว่าเหลือข้อมูลอีก 1 สถานีคือ สถานีโพธิ์นิมิตร ( S9 ) นะครับ แล้วก็จะเริ่มเข้าสู่เนื้อหาวิชาการ แล้งจึงตามด้วยการเดินตามรอยโครงการรถไฟฟ้าสายนี้กัน แบบจุใจ และเต็มอิ่ม


View at: http://www.skyscrapercity.com/showth...771474&page=34

[Wisarut]

Pushing forward for 5.3 km Taksin Intersection - Phetkasem with the budget of 7.514 billion Baht wiht the deadline to be opned on 5 dec 2012

4 stations
Phonimit (S9)
Ratchada - Ratchapruek (S10) - Park and ride + via doct connecting with the BRT
Wutthakart (S11)
Bang Wah (S12) at Ratchapruek road intersecting with Phetkasem road at Phasee charoen district - connecting with Subway

Construction started in Mid Jan 2011, right after signign the contract.
http://www.dailynews.co.th/newstartp...ntentID=112818
http://www.thannews.th.com/index.php...-02&Itemid=524

Find the way to double track from Saphan Taksin station (S6) - Charoen Nakhon station (S7) - moving Sphan Taksin just a little bit to get enough space for double tracking and reconstructed Saphan Taksin station while traffic lanes on Saphan Taksin Bridge will be 3 inbound and 3 outbound - need cooperation from Rural Highway Dept to expand Saphan Taksin bridge as the way to keep traffic lanes on Saphn Taksin Bridge 3 inbound and 3 outbound.

http://breakingnews.nationchannel.co...?newsid=487297

[The Enforcer!]

Does Bang Wa (S12) not have an exit north of Phetkasem at all?

The Enforcer!

[Yappofloyd]

Does Bang Wa (S12) not have an exit north of Phetkasem at all?

The Enforcer!

The station will be built on a North-South alignment on the west side of Ratchprapruek. Phetkasem basically runs East-West, according to this design there is an exit on the north side of Phetkasem.

Or are you asking about an exit to Phetkasem on the east side of Ratchprapruek?

[IMG][/IMG]

[The Enforcer!]

Yes, sorry I got confused. I took the main road shown (with the u-turn bridge) as Phetkasem. Now I realise that this is actually Ratchprapruek then is there an exit to Phetkasem on the east side of Ratchprapruek?

The Enforcer!

[Yappofloyd]

Yes, sorry I got confused. I took the main road shown (with the u-turn bridge) as Phetkasem. Now I realise that this is actually Ratchprapruek then is there an exit to Phetkasem on the east side of Ratchprapruek?

The Enforcer!

Doesn't seem to be. I guess both exits head west as the Blue Line station will be around 200m to the west of the Bang Wah station (there is a map somewhere showing the planned interchange).

[Wisarut]

Representatives from STECON-AS Associate Engineereing 1964 JV has signed the contract for the construction of Taksin - Bangwah Extension of BTS SKytrain with Krungthep Thanakhom at the price of 5,568,150,000 Baht on 4 Feb 2011 .. all to be done within 720 days.


http://www.thanonline.com/index.php?...-02&Itemid=524

[Wisarut]

BTSC is goign to purchase 5 more sets of rolling stocks for the extension to Bang Wah if BMA has approved BTSC to run this extension to Bang Wah by the end oif 1st Quarter of BE 2554 ... after get approval to run the extension from Onnut to Bearing with a payment from Krungthep Thanakhom at 630 million Baht a year.

BTSC exptect the increase numebr of passengers form the extension to Bang Wah at about 100000 passengers a day due to the relatively shorter distance compared with Onnut extension to Bearing which is to be started on 12 August 2011.

The current averager numebr of passngers is 488000 passengers a day - up by 4% even though BTSC expected 5% increase but this shortcomings is due to the riots in April - May 2010 and econmic downturn.
http://manager.co.th/StockMarket/Vie...=9540000022979

[Wisarut]

BMA vs. Rural Highway Dept conflicts halting Wongwina Yai - Bangwah extension
http://www.prachachat.net/news_detai...id=02&catid=00

[Wisarut]

Starting the ceremony for rail connection at the site for constucting Pho Nimit station (S9) - the starting point for the construction of the 5.3-km Wong Wian Yai - Bang Wah extension including

1. Pho Nimit station (S9) on Rajapruek road near Wat Pho Nimit lane (gate to Wat Pho Nimit Sathit Mahasimaram, Thonburi)

2. Ratchada - Rajapruek (S10) at the intersection of Rajapruek road and Ratchada-Tha Phra road with connerction with BRT

3. Wutthakat (S11) - at the intersecton of Rajapruek road and Wutthakart road - Thonburi

4. Bang Wah (S12) - at the intersection between Rajapruek and Phetkasem road - Phasee Charoen.

http://www.manager.co.th/QOL/ViewNew...=9540000078787

[Wisarut]

Now, Phetkasem extension project and Onnut to bureaing project has gotten the besite - take a look here
http://www.bangkoksmiletrain.com/th/index.php (Thai version)
http://www.bangkoksmiletrain.com/en/index.php (English version)

[Wisarut]

Highweay Dept accusing BMA for NOT submitting the details abotu teh construction fo Wongwian Yai - Bang Wah extension why VBMA accusign Highway Dept fro obstructing BMAs' contrtactor to deal with the construction of Bang Wah extension.

Worse, BMA is obstructign MRTABleu ring extension by pointign otu the case of digging Bang Plad Tunnel, Kiakkai Bridge and traffic reorganization aroudn Siriraj ...

Same thing can be said to the caseo of 20 Baht flat rate vs.15 Baht for the new sections of BTS extensions.

SO much political footballs between BMA vs. MRTA, BMA vs. Highway Dept and BMA vs. MOT

[Yappofloyd]

A few pics by Khun mosdelta on SSC of preliminary works for S10 station area taken on 4/11/11

ป้ายประชาสัมพันธ์


มีการตัดต้นไม้รอบๆบริเวณสถานี


ป้ายบอกชื่อสถานี

[Yappofloyd]

Dailynews reported that the Bang Wah ext contractor stated on the 7th that work had stopped for 3 days at S9 due to being unable to get construction materials to the site due to flooding. Also, some workers are having great difficulty getting to the work site. A delay of 15 days will obviously lead to a delay to the 5 Dec 12 opening date.

http://www.dailynews.co.th/newstartp...ntentID=174404